冷鏈食品冷庫規(guī)劃的要求和規(guī)定主要包括以下幾個方面：1.溫度要求：冷庫內(nèi)的溫度應(yīng)根據(jù)所儲存的食品類型進行設(shè)定。通常，需冷凍的食品應(yīng)保持在-18℃以下，以確保食品冷凍保存的效果，從而保證食品的新鮮度和質(zhì)量。而需冷藏的食品則應(yīng)保持在0-10℃之間。溫度波動應(yīng)控制在一···

隨著人們對生鮮配送需求的不斷提高，冷鏈物流應(yīng)運而生，為生鮮儲藏及運送提供大大的便利。天南海北的生鮮被農(nóng)商利用冷藏車運往中國各地，各地天氣氣候不同，人們對食品的要求越來越高，冷鏈物流配送也是越來越重要，大大提高了冷鏈物流行業(yè)在市場中的重要性。今天就來說···

1月10日，國家發(fā)展改革委發(fā)布《城鄉(xiāng)冷鏈和國家物流樞紐建設(shè)中央預(yù)算內(nèi)投資專項管理辦法》。標志著國家進一步規(guī)范城鄉(xiāng)冷鏈和國家物流樞紐建設(shè)中央預(yù)算內(nèi)投資專項管理，提高中央預(yù)算內(nèi)投資使用效率和更好發(fā)揮投資引導(dǎo)帶動作用。該《辦法》明確提出支持物流基礎(chǔ)設(shè)施補短板項···

冷鏈整體成本高的原因主要有以下幾點：物流設(shè)備成本高：冷鏈運輸需要配備高質(zhì)量的冷藏設(shè)備、保鮮包裝、運輸車輛等，這些設(shè)備價格昂貴，大大提高了整個供應(yīng)鏈的成本。人工成本高：冷鏈運輸需要專業(yè)的工作人員對設(shè)備進行定期檢查、維護保養(yǎng)，同時需要專業(yè)的司機和協(xié)調(diào)人員···

根據(jù)目前我國智慧冷鏈物流發(fā)展特點，總結(jié)了供應(yīng)鏈一體化模式、眾包模式及物流園區(qū)模式等。1、供應(yīng)鏈一體化冷鏈物流模式傳統(tǒng)物流無法滿足市場發(fā)展需求，而互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)為智慧物流發(fā)展奠定了基礎(chǔ)，為完善 “農(nóng)地到餐桌”農(nóng)產(chǎn)品流通鏈條，農(nóng)產(chǎn)品物流及農(nóng)產(chǎn)品電商可與現(xiàn)代···

“生鮮難鮮、未賣先損”曾經(jīng)是不少果農(nóng)的鬧心事。如今，“入庫鎖鮮、質(zhì)優(yōu)價美”成為許多農(nóng)民的致富經(jīng)。從“難鮮”到“鎖鮮”，一字之變的背后，是產(chǎn)地冷藏保鮮能力的提升。農(nóng)業(yè)農(nóng)村部日前發(fā)布數(shù)據(jù)稱，中國農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地冷藏保鮮設(shè)施建設(shè)取得階段性成果，2020年以來中央財政···

小型冷鏈企業(yè)如何在市場競爭中生存?小型冷鏈企業(yè)在市場競爭中生存主要加強精細化服務(wù)，降低成本，技術(shù)創(chuàng)新，合作與聯(lián)盟以及品牌宣傳等提高自身競爭力，具體如下：1. 精細化服務(wù)：可以通過提供個性化、定制化的服務(wù)，滿足客戶的需求，提高客戶滿意度，從而增加客戶黏性。···

冷鏈行業(yè)的瓶頸主要包括以下幾個方面：基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不足: 冷鏈物流需要配備高質(zhì)量的制冷設(shè)備、保溫設(shè)備、監(jiān)控設(shè)備等，而這些設(shè)備需要大量的資金投入。缺乏標準化: 冷鏈物流行業(yè)缺乏標準化的管理和操作規(guī)范。不同企業(yè)和地區(qū)之間的操作標準和質(zhì)量控制標準不一致，導(dǎo)致冷鏈···

規(guī)?；簾o論站在冷庫所有者還是使用者的角度，規(guī)?；睦滏溄ㄔO(shè)和運營都是降低成本重要的基礎(chǔ)。其主要包含冷庫自身的“規(guī)?；毙沃坪屠鋷焖帯耙?guī)模化” 環(huán)境兩個方面。通用化：冷庫的通用化，是冷鏈物流產(chǎn)業(yè)化的必要資源配置特征。在國內(nèi)冷庫供給市場正處于自主存量能···

近日，《云南省推動農(nóng)村流通高質(zhì)量發(fā)展實施方案》(以下簡稱《實施方案》)印發(fā)?！秾嵤┓桨浮分赋觯涌焱七M昆明、大理商貿(mào)服務(wù)型和昆明—磨憨陸港型(陸上邊境口岸型)國家物流樞紐建設(shè);加快昆明國家骨干冷鏈物流基地建設(shè)。加快推進國家物流樞紐建設(shè)《實施方案》指出，到2···